サンフランシスコの観光電車と言えば、もちろんケーブルカーですよね。
↓
これもレトロでスピード感もあって、箱乗りもできるので大変楽しいのですが、もう１つレトロな路線があります。
それがこちらの「Fライン」（Eラインもあります）。
サンフランシスコ市が運営する市営鉄道で、Fラインはカストロ・フィッシャーマンズワーフ間を運行、Eラインはミッションベイ・フィッシャーマンズワーフ間を運行しています。
ちなみに上の写真は、1076号車は1946年製のWashington, D.C.で走っていたPCCカー（路面電車車両規格）です。
PCCカー＆ストリートカー
いくつか見かけた、PCCカーやストリートカーの写真です。世界中から集まった車体には、実は日本製も２車両あるのですが倉庫で眠ってて走ってはいません。（大阪製、広島製の２車両）
1814号車 1928年製。Milan, Italy (1930s – 1970s)。海外車両には側面に国旗が付けられていますね。
1052号車 1948年製 Los Angeles Railway
1895号車 1928年製 Milan, Italy (1970s – present)
1053号車 1947年製 Brooklyn, New York
1070号車 1946年製 Newark, New Jersey
1061号車 1948年製 Pacific Electric
1859号車 1928年製 Milan, Italy (1970s – present livery)
1075号車 1946年製 Cleveland, Ohio
1015号車 1948年製 Illinois Terminal Railroad
1063号車 1948年製 Baltimore, Maryland
中もレトロ感たっぷりですよ。
板張りだったりしますし。
ストリートカー写真一覧はこちら（公式サイト）
ストリートカーリスト（写真無し）はこちら（公式サイト）
ミュニ・メトロ
ちなみにこちらは、ミュニ・メトロ。意外とカッコいい。
電車にばかり目を奪われていると、無駄にカッコいい機能車両（バキュームカー？？）に出会えたりするので、油断できませんよ。
ミュージアムショップ
ストリートカーをメインにした、RAILWAY MUSEUMが、海沿いの「Don Chee Way/Steuart St」駅前にあります。
こちらがパンフレット
グッズショップなのでそれほど大きくありませんが、一応「サンフランシスコ鉄道博物館」ってことになってます。月曜日定休なのでご注意を。あ、17:00閉店なので開店時間にもご注意を。
住所：77 Steuart St, San Francisco, CA
運営が大変だから寄付を募ったりしてます。
トークンですかね？
あ、記念写真も撮れますよ。しかもこのミュージアム全体を貸し切ることができます。パーティーもOKですね。（詳しくはこちら）
昔の仕事道具
トークン販売機？
でも、チケットもある、、。
こういうバッジもいいな、、（売り物ではない様子）
あとは絵本系もあります。
座っていいのかな、、、、。もしくは売りもの？
ってことでグッズ買いました。あ、余計なの映ってますが、右下のマグネットね。
ミュニバス
同じ路線にバスも走ってます。これも結構年期が入ってる気がしますが。
同じく電気で走っているので、ちょっとハンドル操作を誤ると、給電ケーブルから外れてしまいます。これは手作業で接続しなおしている様子。
最近、車いすの事が話題ですが、サンフランシスコのバスの様子を見てみましょう。
日本だと、運転手が手動で用意したり、電車だと警備員さんがスロープつなげますが、サンフランシスコは違います。
こんな感じで電動で階段が伸びてきて、
車いすを載せたらストッパーも自動で跳ねあがり、、、
ぐいーーんと、上昇。すごい、、。よくできてる、、、。
Westfieldのフードコート
電車を見終わったら、食事ですね。パウエル駅の目の前にあるWestfieldの地下にフードコートがあるのでお勧めです。
住所：865 Market St, San Francisco, CA
やたら沢山お店があります（フードコートですからね、、）
ビアードパパもある！！しかも大人気！
今回はタイ料理にしました。
パッタイと鶏。ライスも付くし。美味しゅうございました。
