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タイ鉄道公社の旅。傘たたみ市場を見に行く。その4(バーンレーム駅)

      2016/09/22


 

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サムローで、バーンレーム駅に到着しました。 …全然歩ける距離でしたが。

そして、バーンレーム駅で衝撃の事実が、、、

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バーンレーム駅

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本当に稼動している駅なのか、疑問を感じる寂しさ…。

 

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列車は有る..。

 

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いいね。

 

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回り込んで、、

 

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奥に進むと、、、

 

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有りました。駅舎。

 

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例によって閉まってます。

でも、駅員さんがなにやら説明している、、(もちろんタイ語。わかりません)

 

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お? 時刻表を頂きました。こちらが「行き」

 

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こちらが帰り。(2014.7.12時点での最新時刻表です)

 

衝撃の事実

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バーンレームとメークロンを往復するわけですが、当然、メークロン市場で「傘たたみ」を見るためには、

1)メークロン駅に着く
2)市場で「次の」電車を待つ。
3)電車が来て「傘たたみ」を見る
4)その次の電車で帰る

ということで、1台見送る必要があります。

ところが、上の時刻表を見ていただくと分かると思いますが、「本数削減」で、(3)が大変困難な状況になってます。

(3)を見るためには、早朝8:05の列車に乗る必要があります。(現在 11:00)

アウトです。列車を見送ると、当日中にバンコク市内に戻れない計算です。(バスで帰る手もありますが)

 

駅舎周辺

ってことで、諦めてマハチャイ駅に戻ることにしました。

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駅舎にかかってた垂れ幕。1文字だけ「齋」ってあるのが気になりますが…

 

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こちらは何でしょう…?

歩いて船着場に戻ります….。

 

タイ鉄道公社の旅。傘たたみ市場を見に行く。その1
タイ鉄道公社の旅。傘たたみ市場を見に行く。その2(渡し舟)
タイ鉄道公社の旅。傘たたみ市場を見に行く。その3(サムロー)
タイ鉄道公社の旅。傘たたみ市場を見に行く。その4(バーンレーム駅)
タイ鉄道公社の旅。その5(マハチャイ駅の場外市場)

 

 


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