京都鉄道博物館で、新幹線や国の重要文化財に指定された「233号機関車」を見るだけでなく、「SLスチーム号」に実際に乗車して10分間の小旅行が体験してきました。
京都鉄道博物館
京都鉄道博物館は、2016年4月29日に開館したばかりでかなりの人気です。
行き方や展示車両についてはこちらから（京都鉄道博物館で重要文化財「233号機関車」や新幹線を見てきた。）
ちなみに、右側がエントランスで、左側の旧二条駅舎（出口）の裏手にSL乗り場があります。
SLスチーム号体験乗車
SLスチーム号に乗るため、旧二条駅舎（出口）の裏手に回ります。
見えてきました。右側には梅小路機関車庫があります。
チケットを買います。
| 区分 | 一般・大学生・高校生 | 中学生・小学生・幼児（3歳以上） |
|---|---|---|
| 個人 | 300円 | 100円 |
買いました。
運転時間は11：00～16：00で、おおむね15分～30分間隔で運転しています。
チケットを買った後はこの階段を上って進みます。
SLの煙がマジなので、特に白い衣装には十分ご注意ください、とのこと。
梅小路蒸気機関車館で大人気だったC62形2号機が引き続き、スチーム号として頑張ります。
もう１台、8620形8630号機と交代でスチーム号を務めています。
SLスチーム号の2代目となる新客車は、京都造形芸術大学の学生がデザインしたそうです。
みなさんお待ちです。
乗車！！！
ふー。在来線も見れるので、左端がオススメです。
しゅっぱーつ！
超低速で、まずはバックで1kmほどの路線を進みます。
こんな感じで、、、
高架下もくぐったりします。
途中、在来線も楽しめます。
その後折り返して、10分間の体験乗車は終了です。
切り離し
最終運行（この日は16:00）が終了後は、客車を切り離して清掃作業に入ります。
運転台。
切り離し作業は最後まで見せてくれず、プラットホームから出されちゃいました、、、。見せてくれてもいいと思うんですけど、、、。
転車台
切り離し後は、のろのろと転車台に向かいます。
転車台にピッタリ収まりました。
ぐるーーーーん、と回転。
清掃作業
タンクの洗浄作業を暫くしていました。
京都鉄道博物館の入場料とは別料金になりますが、機会があれば乗車はオススメです。
